O mercado de carros de entrada no Brasil acaba de receber um sopro de modernidade. A Renault oficializou as novidades para a linha do novo Kwid, que chega com uma atualização cirúrgica para se manter competitivo diante do acirramento da concorrência nacional. Sem abrir mão da sua consagrada economia de combustível, o hatch subcompacto aposta em uma dianteira com linhas mais afiadas, salto expressivo em tecnologia de cabine e uma tabela de preços que mira no bolso do consumidor brasileiro.
🎨 Visual Mais Agressivo e Presença Marcante
Apelidado desde o lançamento como o "SUV dos compactos", o Kwid refinou sua assinatura estética:
Identidade Visual Dianteira: A grade frontal foi redesenhada, trazendo detalhes em preto brilhante e texturas que ampliam a sensação de largura. Os faróis divididos em dois níveis contam com DRL (luzes diurnas em LED) mais afiladas na parte superior, enquanto os blocos ópticos principais ganharam molduras com contornos mais angulares e esportivos.
Aparência Aventureira: Na versão Outsider, destacam-se os apliques plásticos mais encorpados nas caixas de roda, os skis em tom contrastante nos para-choques dianteiro e traseiro, e as barras longitudinais funcionais no teto.
Vão Livre do Solo: Mantém a excelente altura livre de 185 mm (18,5 cm) e ângulos de ataque e saída generosos, ideais para enfrentar as valetas e lombadas das cidades brasileiras.
💻 Interior Digital: O Salto em Conectividade
A cabine era o ponto que mais cobrava evolução, e a Renault respondeu com itens que antes só apareciam em categorias superiores:
Painel Digital de Série: Todas as configurações agora saem de fábrica com um quadro de instrumentos 100% digital em tela colorida de 7 polegadas, com grafismos modernos e leitura direta do consumo, velocidade e dados de viagem.
Nova Central Multimídia: A partir das versões intermediárias, o modelo adota a tela touchscreen de 10,1 polegadas, com interface mais fluida e espelhamento sem fio via Apple CarPlay e Android Auto.
Conveniência e Conectividade: Adição de portas USB de recarga rápida e volante com controles multifuncionais redesenhados.
⚙️ Motorização, Desempenho e o Campeão da Bomba
A mecânica mantém a fórmula testada e aprovada da engenharia da Renault, com foco total na eficiência energética:
Motor: 1.0 SCe (três cilindros), 12 válvulas, flex.
Potência Máxima: 71 cv com etanol / 68 cv com gasolina a 5.500 rpm.
Torque Máximo: 10,0 kgfm com etanol / 9,4 kgfm com gasolina a 4.250 rpm.
Transmissão: Câmbio manual de 5 marchas, com engates leves e relações adaptadas para o trânsito urbano.
Peso Contido: Pesando menos de 800 kg em ordem de marcha, o conjunto garante arrancadas ágeis no ciclo urbano.
Consumo Inmetro (PBEV):
Gasolina: Até 15,3 km/l na cidade e 15,7 km/l na estrada.
Etanol: Cerca de 10,8 km/l na cidade e 11,0 km/l na rodovia.
📏 Medidas e Capacidades
Compacto por fora para estacionar em qualquer vaga, mas inteligente no aproveitamento de espaço:
| Atributo | Medida Oficial |
|---|---|
| Comprimento Total | 3.680 mm (3,68 m) |
| Largura (sem retrovisores) | 1.579 mm (1,58 m) |
| Altura | 1.479 mm (1,48 m) |
| Entre-eixos | 2.423 mm (2,42 m) |
| Capacidade do Porta-Malas | 290 Litros (padrão VDA) |
| Tanque de Combustível | 38 Litros |
🛡️ Segurança Ativa e Passiva
Diferente de antigos populares espartanos, o novo Kwid mantém um pacote de segurança consistente em todas as variantes:
4 Airbags de série (dois frontais e dois laterais de tórax).
Controle Eletrônico de Estabilidade (ESP) e Controle de Tração (ASR).
Assistente de Partida em Rampas (HSA).
Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus (TPMS).
💰 Versões e Preços: Agressividade no Cenário Atual
Com valores promocionais de lançamento partindo da casa dos R$ 71 mil, o novo Kwid se isola como um dos veículos zero-quilômetro mais acessíveis do Brasil:
Kwid Zen: A partir de R$ 71.090 (foco em frotistas e motoristas de aplicativo que priorizam baixo custo de aquisição).
Kwid Intense: Na faixa de R$ 78.490 (adiciona a nova central de 10,1" e rodas com acabamento diamantado).
Kwid Outsider: Topo de linha tabelado em R$ 84.890 (pacote estético aventureiro completo, detalhes internos exclusivos e barras de teto).
O Veredito BDAuto
Em um mercado onde os lançamentos compactos e eletrificados rapidamente superam os R$ 115 mil a R$ 130 mil, manter uma opção zero-km moderna na faixa dos R$ 70 mil aos R$ 80 mil é fundamental. O novo Renault Kwid responde às críticas sobre acabamento e tecnologia trazendo telas modernas, sem abrir mão da manutenção barata e do consumo de combustível que praticamente ignora as altas dos postos de gasolina.
E você, leitor do BDAuto? Na hora de escolher um carro para o uso diário na cidade ou para trabalhar, você prefere a segurança mecânica e o preço baixo do novo Kwid ou investiria mais em um eletrificado?
